
POM/Size | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Head Circumference | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 |
**டிசம்பர் 9 முதல் விநியோகம் தொடங்கும்.
இந்த வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு ஹெல்மெட் Classic க்கிற்கு மரியாதை செலுத்துகிறது, இது புல்லட்டை போருக்குப் பிந்தைய உடனடி பிரிட்டிஷ் ஸ்டைலிங்கிற்கு மீண்டும் கொண்டு சென்றது, அதே நேரத்தில் அதன் இன்ஜின், வசதி மற்றும் மெருகு ஆகியவற்றை மேம்படுத்துகிறது. இன்ஜின் ஒரு பாரம்பரிய ஓவர்ஹெட் வால்வு சிங்கிளாக, படபடக்கும் எக்ஸாஸ்ட் நோட்டுடன் அதன் அடிப்படைகளுக்கும் உண்மையாக இருந்தாலும், இப்போது அது எலக்ட்ரானிக் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷனுடன் இணைந்து யூனிட் கட்டுமானம் 5-ஸ்பீட் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இதன் விளைவாக - நவீன கால நம்பகத்தன்மை, செயல்திறன் மற்றும் பராமரிப்பின் எளிமை ஆகியவற்றுடன் மறுக்கமுடியாத அழகான உன்னதமான ஈர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.
Technical specifications:
‘It followed the form factors of the 1940s and ‘50s, influenced by past Royal Enfields but also by the fashions of the times as well as aircraft such as the Spitfire. If you are both progressive and relevant with your design, the end product can become timeless.’ - S Sivakumar, Head of Industrial Design, Royal Enfield Technical Centre, Chennai
For over fifty years, the Bullet’s evolved very gradually. In 2005, with stringent Euro 3 and Bharat Stage III emissions standards in view, Royal Enfield decided to rethink both the Bullet’s engine and its overall design. The design included many advancements including electronic fuel injection, a first for Royal Enfield, hydraulic valve lifters, trochoid oil pumps, a 7-plate wet clutch and an automatically tensioned primary chain. The result was 27.5bhp with a beefy 41.3Nm of torque at 4000rpm.
அனுப்பப்பட்ட OTP ஐ உள்ளிடவும் john.doe@gmail.com
Not received your otp? OTP மீண்டும் அனுப்பவும் 30 seconds
அனுப்பப்பட்ட OTP ஐ உள்ளிடவும் john.doe@gmail.com
Not received your otp? OTP மீண்டும் அனுப்பவும் 30 seconds